液壓油產生油膩的因素，主要是因為液壓油的抗氧化性能差，以氧化因素最多，液壓油在工作時是處於高溫和高壓環境的，並有金屬做催化，很容易發生聚合，烴類分子的碳與氧、氫與氧都會發生反應，形成膠質或積碳。 

還有一個原因是液壓油的抗泡沫性太差，空氣釋放值高。在經油泵或回流時，產生氣泡不能及時消除，並進入迴圈，然後再一定條件下發生“爆炸”(氣泡破裂)，產生“柴油效應”。局部高溫又使得液壓油氧化或聚合反應，形成膠質，這一影響，還造成油泵葉片、齒輪面、液壓系統機件的表面產生“點蝕”現象，對設備損害很大。 

潤滑油中不飽和烴越多，越容易發生膠質和積碳，石蠟基潤滑油較環烷基、中間基潤滑油更容易產生膠質和積碳。 

高品質的液壓油應是加氫精製的潤滑油，基礎油精製程度越高，其抗氧化性能越好，液壓油越不容易產生膠質或積碳。

通用液壓油的性能與基礎油關係最大，添加劑含量很小，一般不超過1%，就是靠基礎油自身的性能來實現其穩定的功能。境下工作的液壓設備。